Fungera:
I känd teknik innefattar stålkragen hos chenillegarnmaskinen i allmänhet följande strukturer: huvudkroppen, metallinnerringen anordnad på huvudkroppen och garnstyrkroken installerad på metallinnerringen.Huvudkroppen är i allmänhet ringformad, huvudkroppen är installerad på ramen för chenillegarnmaskinen, metallinnerringen är installerad på huvudkroppens innervägg, metallinnerringen är fast installerad och de övre och nedre ytorna av den inre metallringen bildar spår. Garnstyrkroken kan hakas på den övre och undre ytan av metallinnerringen.När den används rör sig garnstyrkroken i en cirkel längs den inre metallringen.

I chenillegarnmaskinen beror garnstyrkrokens kraft på den vertikala uteffekten från rullutgångsdelen under tillverkningen av garnet, och är snett gängad på garnstyrkroken.Under drift kan ett vridmoment genereras för att driva garnstyrkroken att röra sig runt den inre metallringen.Det finns dock glidfriktion mellan garnstyrningskroken och den inre metallringen.Garnstyrningskroken måste övervinna glidfriktionen mellan garnstyrningskroken och den inre metallringen för att göra cirkulär rörelse.På så sätt kommer den att förlora mer energi, och energin hämtas från chenillegarnsmaskinen.Det ökar med andra ord energiförbrukningen i chenillegarnmaskinen.

Stålkragelyftstyranordningen för chenillemaskinen innefattar en styrstång, ett lagersäte, ett lager och en luftrörskarv.Lagersätet är vertikalt försett med ett genomgående hål, styrstången är koncentriskt anordnad i det genomgående hålet, framsidan av lagersätet är försedd med en monteringsplatta av stålkrage, lagret är anordnat i lagersätet och placerat på båda sidor av styrstången är luftrörsleden anordnad på ena sidan av lagersätet och ansluten till det genomgående hålet, och toppen av lagersätet är försedd med en första täckring koncentrisk med styrstången, En andra täckring koncentrisk med styrstången är anordnad i botten av lagersätet.

Chenillemaskinen använder en lyftstyranordning av stålkrage, som förbättrar lyftstabiliteten hos lagersätet genom samarbetet mellan lagret i lagersätet och styrstången, och introducerar tryckluft i lagersätet genom luftrörskarven för att öka lufttrycket i lagersätet, för att undvika att fiber flyger in i det genomgående hålet och förverkliga skyddet av lagret.
Specifikation:

Produktbild:

Packning och leverans:

1.Kartongförpackning lämplig för flyg- och sjötransport.

2.Leveransen är normalt en vecka.